by อินโดนีเซียให้คำมั่น ว่าจะเดินหน้าสู่พลังงานสะอาด แต่ความท้าทายก็ปรากฏขึ้น ในภูมิภาคกาลิมันตันตะวันออกของอินโดนีเซีย การพึ่งพาถ่านหินของประเทศกำลังแสดงอย่างเต็มที่ การขับรถบนถนนที่เก็บค่าผ่านทางของภูมิภาค ผู้สัญจรผ่านไปมาสามารถชมรถขุดถ่านหินจากหลุมตื้นขณะที่รถบรรทุกที่เต็มไปด้วยหินที่อุดมด้วยคาร์บอนวิ่งผ่านไป ใต้สะพานในเมืองซามารินดา เมืองหลวงของภูมิภาคนี้ มีภูเขาถ่านหินขนาดมหึมาสีดำสนิทหลายร้อยลูกนั่งอยู่ในเรือบรรทุกที่ถูกลากไปตามทางน้ำ มุ่งหน้าไปยังโรงงานทั่วอินโดนีเซียหรือประเทศอื่นๆ
สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่อินโดนีเซียให้คำมั่นว่าจะเลิกใช้ หรืออย่างน้อยก็ลดจำนวนลงอย่างมาก ด้วยการตกลงหลายโครงการกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียระหว่างประเทศ รวมถึงข้อตกลง Just Energy Transition Partnership (JETP) ที่มีการลงนามรายใหญ่ที่สุดมูลค่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่ข้อตกลงมีเป้าหมายเพื่อเปลี่ยนหนึ่งในประเทศผู้ผลิตถ่านหินรายใหญ่ที่สุดไปสู่แหล่งพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าการเงิน นโยบาย โครงสร้างพื้นฐาน และความท้าทายอื่นๆ จะต้องเอาชนะให้ได้
อินโดนีเซียให้คำมั่น ว่าจะเดินหน้าสู่พลังงานสะอาด แต่ความท้าทายก็ปรากฏขึ้น
David Elzinga ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานหลักของธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชียกล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานของอินโดนีเซียนั้น “ไม่เหมือนใคร” เนื่องจากมีการเติบโตทางเศรษฐกิจสูง ภูมิศาสตร์ ศูนย์ประชากร และศักยภาพด้านพลังงานสะอาด แม้ศักยภาพด้านพลังงานของอินโดนีเซียจากพลังงานแสงอาทิตย์ พลังน้ำ ความร้อนใต้พิภพ ลม และแหล่งอื่น ๆ จะมีเพียงร้อยละ 12 เท่านั้นที่ถูกนำไปใช้ ตามรายงานของสำนักงานพลังงานหมุนเวียนระหว่างประเทศ ความต้องการพลังงานเกือบทั้งหมดมาจากเชื้อเพลิงฟอสซิล โดยร้อยละ 60 มาจากถ่านหินที่ก่อมลพิษสูง
นั่นหมายความว่า คนอย่างเจมบง ช่างทำเรือวัย 55 ปี ซึ่งเหมือนกับชาวอินโดนีเซียหลายๆ คนที่ใช้เพียงชื่อเดียว ก็สามารถอาศัยแสงอาทิตย์เป็นหลอดไฟหรือดูโทรทัศน์ได้ แต่สำหรับเครื่องมือไฟฟ้าที่ใช้พลังงานมากที่เขาใช้ประดิษฐ์เรือจากบ้านบนเกาะการัมปวง เขาต้องการน้ำมันดีเซล ถ้าผมใช้เครื่องยนต์ดีเซลไม่ได้ ผมก็ทำงานไม่ได้ เขากล่าว
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ในปี 2564 ภาคพลังงานของอินโดนีเซียปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 600 ล้านตัน ซึ่งสูงเป็นอันดับ 9 ของโลก ตามรายงานของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ และคาดว่าการเติบโตของประชากรและเศรษฐกิจจะเพิ่มการใช้พลังงานของประเทศเป็นสามเท่าภายในปี 2593 “มันเป็นสภาพแวดล้อมที่ท้าทายในการเปลี่ยนแปลงในขณะที่คุณมีการเติบโตอย่างมาก” Elzinga กล่าว “มันแตกต่างจากประเทศที่พัฒนาแล้วซึ่งมีทรัพยากรทางการเงินที่สำคัญและการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ต่ำ
ประเทศที่พัฒนาแล้วหลายแห่งมีความทะเยอทะยานในการใช้พลังงานทดแทนมากขึ้น แม้ว่านักวิจัยกล่าวว่าไม่มีประเทศใดที่สอดคล้องกับเป้าหมายสภาพภูมิอากาศโลก เจ้าหน้าที่อินโดนีเซียได้ส่งสัญญาณว่าพวกเขาได้เริ่มการเปลี่ยนแปลงแล้ว พวกเขาได้ประกาศกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับพลังงานแสงอาทิตย์ ตั้งเป้าหมายที่จะเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์ไฟฟ้าในอินโดนีเซียเป็น 25 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2573 และได้ติดตั้งสถานีชาร์จ แต่ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่า อินโดนีเซียล้าหลังกว่าประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
สนับสนุนโดย : แทงบอลออนไลน์
